Hlávkův most

Hlávkův most je nejširším mostem v České republice a vůbec prvním pražským betonovým mostem přes řeku Vltavu. Překlenuje dvě vltavská ramena a ostrov Štvanici a spojuje Holešovice s Florencí.

Jedním z podnětů pro postavení tohoto mostu bylo jednak vybudování Ústředních jatek v Holešovicích, ale i plány na regulaci toku Vltavy a stavbu elektrárny na ostrově Štvanice.

Hlávkův most se stavěl ve dvou etapách v letech 1909-1912 a nahradil provizorní dřevěný most z roku 1900. Na jeho stavbě se podílely dvě názorově rozdílné skupiny architektů. I proto byla kratší část mostu vedoucí z Těšnova na ostrov Štvanici postavena podle návrhu Jiřího Soukupa z oceli, kdežto zbývající část vedoucí z ostrova Štvanice na holešovickou stranu navržená Františkem Menclem byla z betonu.

S ohledem na plánovanou trasu Severojižní magistrály byl most v letech 1958-1962 rozšířen téměř na dvojnásobek a Soukupovu ocelovou část mostní konstrukce nahradila železobetonová.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/760

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=54&y=16

kostel sv.Václava na Proseku

Po patronu naší země sv.Václavovi je u nás pojmenováno velké množství kostelů. Jedním z nich je i kostel sv.Václava v Praze na Proseku, který je nejstarší památkou této pražské čtvrti.

Stojí v malebné ulici U Proseckého kostela s ještě dochovanými malinkými domky z dřívější doby. 

Spolehlivé historické údaje o založení a podobě kostela se nedochovaly. Podle legendy v Kronice české Václava Hájka z Libočan, byl kostel založen synovcem Václava, Boleslavem II. v roce 970, kterému se měl sv.Václav zjevit při jeho cestě ze Staré Boleslavi do Prahy právě v těchto místech. Historici se však spíše přiklánějí, že původní románská trojlodní bazilika byla postavena pravděpodobně až ve druhé polovině 11.století.

V roce 1421 za husitských bouří byl kostel zapálen a pobořen. Újmu utrpěl i od švédských vojsk na konci třicetileté války. Poté prošel mnoha úpravami.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/759

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=45&y=16

Libeňská vodárna Mazanka

Libeňská vodárenská věž Mazanka se nachází na rozhraní Prahy 8 a Prahy 9 v ulici Davídkova, nedaleko obchodního centra Ládví.

Postavena byla ve stylu holandského majáku v letech 1903-1904 stavitelem Františkem Schlafferem. Stala se součástí vodárenského systému napájeného vodou z Jizery od Káraného a zásobovala pitnou vodou část pražské čtvrtě Libeň.

Vodárenská věž takto fungovala celých 60 let, než byla vyřazena z provozu. Ještě na konci šedesátých let byla provedena oprava fasády věže, při které byly necitlivě odstraněny některé původní architektonické prvky. Od této doby na ni nebylo prakticky sáhnuto a tak postupně chátrala.

Ještě v roce 1988, kdy byla převedena na místní správu, měla být využita k nějakému účelu, z čehož ale sešlo.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/758

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=53&y=16

muzeum Antonína Dvořáka

Muzeum Antonína Dvořáka sídlí v Michnově letohrádku na Praze 2, v ulici Ke Karlovu. V roce 1932 ho založil Spolek pro postavení pomníku Antonína Dvořáka v Praze.

V současné době je součástí Českého muzea hudby náležejícího pod Národní muzeum.

Tento neobyčejný barokní letohrádek, zvaný též Amerika, vystavěl v letech 1717-1720 významný architekt Kilián Ignác Dientzenhofer.

Než zde vzniklo muzeum, prošel si letohrádek svojí historií. Vystřídalo se v něm několik majitelů. Scházeli se uvnitř údajně také zednáři. V roce 1826 tam byla zřízena restaurace Amerika, v roce 1890 dívčí gymnázium Minerva. Na přechodnou dobu to byl i chudinský ústav a na zahradě se pásl dobytek…

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/757

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=46&y=17

Olšanské hřbitovy

Olšanské hřbitovy se nacházejí v Praze na Žižkově a jde o vůbec největší pohřebiště nejen v samotné Praze, ale i v celé České republice.

Původně na jeho místě stála osada Olšany. Později část pozemku vlastnila církev, která tu měla vinice. Za vypuknutí morové epidemie v roce 1679, odkoupilo pozemky Staré Město pražské a začalo zde pohřbívat své zemřelé morem.

V roce 1682 byla u hřbitova postavena kaple sv.Rocha. Svatý Roch byl totiž francouzský katolický světec uctívaný jako patron moru, u kterého se lidé modlili za uzdravení při morových epidemiích.

V průběhu dalších morových epidemií kolem roku 1715 přibývali na Olšanech další a další zemřelí.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/756

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=39&y=15

Nuselský most

Most byl postaven nad Nuselským údolím, aby propojil Pankrác s Prahou 2 a zároveň usnadnil cestování lidem z nově vznikající obytné čtvrti na Pankráci.

 Již v první polovině 20.století existovalo několik návrhů na přemostění tohoto údolí, ale až v roce 1965 se tato myšlenka zrealizovala a začala výstavba mostu.

V roce 1970 se ještě na rozestavěném mostu provedla první zátěžová zkouška, když na něj najelo 66 tanků. Most pro veřejnou automobilovou dopravu byl nakonec otevřen 22.února 1973.

Původně měly uvnitř mostu jezdit tramvaje, ale nakonec volba padla na metro. Trochu komplikací přineslo nařízení z tehdejšího Sovětského svazu, že na této trase budou jezdit ruské vlaky, které byly těžší, než české, na které byl most původně konstruován. Musely se tak udělat ještě dodatečné úpravy vyztužením vnitřku mostu ocelovými rošty. A tak rok po otevření mostu pro silniční dopravu zde začalo jezdit i metro.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/156

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=33&y=14

Palackého most

Palackého kamenný most je po Karlově mostu (http://www.fototuristika.cz/tips/detail/433) a Negrelliho viaduktu (http://www.fototuristika.cz/tips/detail/712) třetím nejstarším v Praze.

Jeho potřebu si vyžádal rozvoj průmyslového Smíchova a nutnost propojit ho s centrem Prahy.

Projekt Palackého mostu, který byl dílem ing.J.Reitera a architekta B.Münzbergera, byl oceněn na světové výstavě v Paříži v roce 1878 stříbrnou medailí.

V letech 1876-1878 ho pak postavila vídeňská firma Bratři Kleinové, Schmolka a Gürtner. Použila přitom originální metodu založení pilířů mostu pomocí kesonů. Po jeho dostavbě se mu nejdříve říkalo Kamenný most z Prahy na Smíchov, ale také Podskalský a v průběhu 2.světové války ho Němci přejmenovali na Mozartův most, podle známého německého skladatele W.A.Mozarta.

Zobrazit celý článek:
http://www.fototuristika.cz/tips/detail/755

Další zajímavá místa v Praze:
http://www.fototuristika.cz/searcher/filter?tips=1&tips_area=7&view=1&order=1&x=33&y=14